科技日?qǐng)?bào)記者 張?zhí)N

7月16日，記者從中建八局獲悉，在大連金州灣機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)中，中建八局創(chuàng)新引入管波探測(cè)儀與彈性波樁底溶洞探測(cè)儀，將地質(zhì)勘查與樁底成孔二次探察深度融合，讓每一根樁基都能經(jīng)受住時(shí)間的嚴(yán)苛考驗(yàn)，為超大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)樹立基建領(lǐng)域創(chuàng)新標(biāo)桿。

在大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程航站樓及樓前高架橋樁基礎(chǔ)建設(shè)中，人工島區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)條件成為工程推進(jìn)的“攔路虎”。全島涵蓋納泥區(qū)、清淤換填區(qū)和直接回填區(qū)等不同地質(zhì)單元，溶洞見(jiàn)洞率高達(dá)22.5%，給項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。而項(xiàng)目屬于典型的大直徑超長(zhǎng)樁基工程，對(duì)施工技術(shù)和精度要求極高。

面對(duì)地下巖溶發(fā)育形態(tài)及位置的不確定性，以及傳統(tǒng)地勘鉆孔探測(cè)范圍有限的局限，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在地質(zhì)勘察環(huán)節(jié)大膽創(chuàng)新；引入“世界首創(chuàng)、中國(guó)創(chuàng)造”的管波探測(cè)儀，利用鉆孔中特殊的“管波”彈性波，實(shí)現(xiàn)對(duì)孔旁一定范圍內(nèi)地質(zhì)體的物探探測(cè)。其探測(cè)直徑大、溶洞定位誤差小，能精準(zhǔn)劃分大口徑嵌巖樁地層分層與風(fēng)化程度，極大提高了勘探精度。

同時(shí)，為確保樁底基巖符合設(shè)計(jì)規(guī)范，項(xiàng)目還引進(jìn)彈性波樁底溶洞探測(cè)儀。該設(shè)備依據(jù)彈性波在巖層傳播時(shí)，遇溶洞、裂隙等軟弱地層結(jié)構(gòu)體產(chǎn)生的反射信號(hào)變化，確定異常結(jié)構(gòu)體的深度、位置及規(guī)模。通過(guò)在孔底多方位多點(diǎn)探測(cè)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)全覆蓋，其發(fā)射信號(hào)功率大、頻帶寬、傳播深度和分辨率高的特點(diǎn)，可滿足3倍樁徑和樁底5m范圍的溶洞探測(cè)需求，為施工精準(zhǔn)“排雷”。

此次工程實(shí)踐積累的巖溶地區(qū)超長(zhǎng)樁基施工經(jīng)驗(yàn)，將為同類工程建設(shè)提供重要參考。