科技日報記者 崔爽 實習(xí)記者 張?zhí)砀?/strong>
紅旗·天工純電平臺、紅旗·鴻鵠混動平臺、紅旗·九章智能平臺……位于中國一汽總部的創(chuàng)新成果匯報展，集中展示著“中國汽車工業(yè)的搖籃”最新的重磅成果。
7月15日，科技日報記者隨“活力中國調(diào)研行”吉林省主題采訪活動打卡匯報展，當(dāng)天也是匯報展開展第一天。
中國一汽是我國特大型汽車企業(yè)集團(tuán)，被譽為“新中國汽車工業(yè)搖籃”，開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)的歷史。中國一汽1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車（東風(fēng)牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌）。
近三年來，中國一汽在原創(chuàng)技術(shù)策源地建設(shè)成效上實現(xiàn)“量質(zhì)齊升”，累計突破關(guān)鍵核心技術(shù)近900項，央企專利質(zhì)量評價進(jìn)入A檔行列。
值得一提的是，記者探訪當(dāng)天也是中國一汽建廠72周年的日子。1953年7月15日，第一汽車制造廠在長春市西南舉行奠基典禮，經(jīng)過3年艱苦努力，1956年7月13日，新中國第一輛國產(chǎn)汽車“解放”下線，結(jié)束了新中國不能制造汽車的歷史。
72年后的今天，作為中國汽車工業(yè)的搖籃的一汽，正在承載著中國汽車強(qiáng)國夢，引領(lǐng)國產(chǎn)商用車從“制造”向“智造”加速邁進(jìn)。
（科技日報記者 崔爽 攝）
