科技日報記者 崔爽 實習(xí)記者 張?zhí)砀?/span>

7月15日，科技日報記者隨“活力中國調(diào)研行”吉林省主題采訪活動，探訪中國一汽和德國奧迪的戰(zhàn)略性合作項目——奧迪一汽新能源汽車有限公司長春生產(chǎn)基地（以下簡稱奧迪一汽超級智能生態(tài)工廠）。

奧迪一汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理王開宇介紹，在制造力方面，奧迪一汽超級智能生態(tài)工廠由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大車間組成，以數(shù)智化技術(shù)為核心驅(qū)動力，融合高自動化率與創(chuàng)新工藝，實現(xiàn)效率與品質(zhì)的雙重突破。

在高自動化率上，焊裝車間有824臺機器人，焊接自動化率達100%，KUKA 機器人每秒鐘能完成1—2個焊點，精度達到0.1毫米，比人手穩(wěn)定100倍。在創(chuàng)新工藝應(yīng)用上，得益于數(shù)字孿生技術(shù)，奧迪一汽超級智能生態(tài)工廠通過采用BIM建筑信息模型和三維掃描技術(shù)，實現(xiàn)虛擬建廠與實體運營同步，保證中德團隊遠(yuǎn)程協(xié)同設(shè)計，極大程度提升工程進度。

在視覺檢查站，20臺高精度相機如同機械復(fù)眼組成的“數(shù)字鷹群”，通過3D激光與2D光譜的交叉掃描，實現(xiàn)0.2毫米精度掃描全車，相當(dāng)于給汽車做全身CT。為確保車身穩(wěn)定，底盤分裝區(qū)引入14軸同步擰緊系統(tǒng)，能像“八爪魚”一樣，同步擰緊14顆大扭矩螺栓，并能將設(shè)備精度控制到±0.1%，就像手表齒輪一樣精密，使車身結(jié)構(gòu)做到嚴(yán)絲合縫。

王開宇說，奧迪一汽超級智能生態(tài)工廠通過100%使用綠色能源、生產(chǎn)廢棄物100%回收、生產(chǎn)及生活廢水100%循環(huán)使用等創(chuàng)新舉措，成為奧迪在中國首家投產(chǎn)即實現(xiàn)“近零碳排放”的生產(chǎn)基地，為行業(yè)樹立可持續(xù)發(fā)展新典范。