安鐵成 中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長
黨的二十屆三中全會提出,健全國有企業(yè)推進原始創(chuàng)新制度安排。隨著全球科技競爭日趨激烈,原始創(chuàng)新能力在很大程度上決定著一個國家、一個民族的核心競爭力。近年來,國有企業(yè)堅持將科技創(chuàng)新作為首要任務,取得了令人矚目的成果。作為汽車行業(yè)全價值鏈技術服務機構和科技型國資央企,中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)結合自身主責主業(yè),始終將科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局的核心位置,在全力打造原創(chuàng)技術策源地、助力汽車產業(yè)高質量發(fā)展等方面開展了一系列工作,取得了積極成效。
當前,我國汽車產業(yè)已進入由大變強的關鍵階段,面對技術革命性突破和產業(yè)深度轉型升級的機遇與挑戰(zhàn),著力提升原始創(chuàng)新能力已成為應對復雜內外部形勢與滿足自身發(fā)展需要的重要舉措,是推動未來發(fā)展的關鍵一環(huán)。
一方面,我國汽車產業(yè)正從“跟隨者”向“領跑者”轉變。隨著產業(yè)快速發(fā)展,當前我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車水平已全球領先,開始逐步闖入“無人區(qū)”,已無先進經(jīng)驗可供參考,發(fā)展模式也需由引進吸收轉向自主創(chuàng)新。另一方面,汽車產業(yè)肩負穩(wěn)增長、調結構、促轉型的歷史使命。從國家戰(zhàn)略需求角度看,全面建設社會主義現(xiàn)代化國家需要汽車產業(yè)更加充分發(fā)揮戰(zhàn)略性、支柱性作用。國內汽車市場依托規(guī)模擴張的發(fā)展模式難以持續(xù)形成發(fā)展動能,必須加大創(chuàng)新力度,突破產業(yè)轉型瓶頸,助力經(jīng)濟穩(wěn)中求進。與此同時,我國汽車產業(yè)正面臨日趨復雜嚴峻的國際環(huán)境,我國汽車產業(yè)必須以更大力度加強創(chuàng)新,切實提升產品核心競爭力,并確保產業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。
中汽中心作為國有綜合性汽車科技企業(yè)集團,勇?lián)萍甲粤⒆詮姟皣谊牎笔姑蝿?,始終堅守推動中國汽車工業(yè)科技進步初心和“獨立、公正、第三方”行業(yè)定位,通過將推進原始創(chuàng)新融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,著力打造新質生產力,有力推動科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合。
一是深層次推動科技創(chuàng)新體制機制改革。中汽中心制定發(fā)布《關于進一步強化科技創(chuàng)新工作的指導意見》,推動公司下屬各單位切實發(fā)揮企業(yè)的科技創(chuàng)新主體作用。錨定世界一流企業(yè)目標,圍繞“新質創(chuàng)效”年度主題,持續(xù)完善制度體系。強化企業(yè)專業(yè)技術領域學科建設,結合科技創(chuàng)新領域布局,調整中汽中心重點領域學科方向。優(yōu)化創(chuàng)新資源配置和科研布局,全力推動中汽中心中央研究院二期建設。加速提升科技創(chuàng)新管理服務向數(shù)字化、網(wǎng)絡化發(fā)展,建設完善中汽中心知識產權管理平臺、科技成果交匯平臺、軟件中試平臺,在促進數(shù)字要素流動的同時,強化數(shù)字技術對科技創(chuàng)新的賦能增效。
二是全方位推動原創(chuàng)技術策源地建設。中汽中心聚焦純電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片等領域,打造原創(chuàng)技術策源地。圍繞核心電子元器件等方向,高質量支撐中央企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體建設,推動產業(yè)鏈企業(yè)深度協(xié)同。積極建立以國家級科研平臺為牽引,省部級研發(fā)平臺為支撐的產學研深度融合的創(chuàng)新體系。聚焦原創(chuàng)技術策源地建設和戰(zhàn)略性新興產業(yè)及未來產業(yè)發(fā)展,自立項目搶抓先機。加快推進核心技術任務攻關,強化任務組織領導,搶抓落實,逐級逐層壓實責任。
三是高效率推動科技成果轉化。中汽中心成立科技成果轉化工作專班,加快探索科技成果轉化創(chuàng)新機制。積極探索國有企業(yè)職務科技成果賦權改革試點工作,制訂發(fā)布“期權式”轉化收益分享機制,完善轉化全流程的激勵方式。舉辦2024汽車科技創(chuàng)新協(xié)同推進會,組織汽車行業(yè)初級技術經(jīng)紀人培訓,打造汽車行業(yè)科技協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),培育科技成果專業(yè)技術人才,加速人才鏈、創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈深度融合。堅持面向攻關任務建立長效激勵機制,暢通內部科技成果協(xié)同轉化和市場化路徑,推動假人產品和材料仿真數(shù)據(jù)化、商業(yè)化,實現(xiàn)從科技項目研發(fā)到工程技術應用的突破。
四是多角度賦能行業(yè)共創(chuàng)高質量發(fā)展。中汽中心發(fā)揮標準引領支撐作用,2024年以來先后協(xié)助主管部門出臺《2024年汽車標準化工作要點》《國家汽車芯片標準體系建設指南》等文件,截至今年6月推動新發(fā)布國家標準27項。發(fā)揮汽車產業(yè)第一智庫作用,支撐國家有關部門先后召開中法汽車工作組和中馬汽車工作組會議,組織國內汽車企業(yè)高層與馬來西亞貿工部會談,研討產業(yè)國際化發(fā)展趨勢。發(fā)揮產品檢測認證安全壓艙石作用,布局建設國際領先的新能源汽車檢驗中心及智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場,發(fā)起成立中國汽車芯片標準檢測聯(lián)盟,全面推動行業(yè)核心技術和產品質量提升。