科技日報記者 陳曦

7月25日，海油工程天津智能化制造基地（以下簡稱基地）二期工程在天津市濱海新區(qū)開工建設。

據(jù)了解，基地二期工程新增建筑面積約1.88萬平方米，主要建設內(nèi)容包括結構管線智造車間、總裝工位、碼頭及172米的出運通道等。作為二期工程的重點設施，基地將建設一條年加工能力2.2萬噸的結構管線智能生產(chǎn)線，通過與生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)和數(shù)字孿生系統(tǒng)匹配，可實現(xiàn)結構管線預制排產(chǎn)、派工、數(shù)據(jù)采集和質量報檢的自動化、智能化。

海油工程天津建造分公司基建項目經(jīng)理張亞西介紹，二期工程建成后基地將形成由平面分段生產(chǎn)線、工藝管線生產(chǎn)線、結構管線生產(chǎn)線和自動化立體倉庫組成的四大智能生產(chǎn)中心，新建的總裝工位、碼頭及出運通道，也將進一步提升基地的總裝能力和船舶靠泊補給保障能力。

作為工信部智能制造示范應用基地和中央企業(yè)數(shù)字化轉型示范基地，海油工程天津智能化制造基地致力打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創(chuàng)新研發(fā)平臺等功能為一體的綜合性基地，大量應用5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，攻克10項國內(nèi)“行業(yè)首次”先進技術難題，填補多項行業(yè)技術空白，實現(xiàn)從項目管控、車間建造到廠區(qū)管理的全流程智能化，為海洋油氣裝備行業(yè)提供可復制、可推廣的數(shù)字化智能化運營管理模式。

海油工程天津建造分公司總工程師劉玉璽表示，基地一期工程自投用以來，以精益智能制造為抓手，累計完成10余個海洋油氣裝備單體制造，鋼材加工量達4.6萬噸，超過“鳥巢”國家體育場鋼結構總重，僅近一個月就將有7座單體完工裝船，迎來投產(chǎn)以來的施工最高峰。通過應用信息化數(shù)字系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)線，基地全場產(chǎn)線工效提升25%，綜合施工工效提升12%，總裝效率方面較傳統(tǒng)制造模式提升約30%。在第五屆“綻放杯”全國5G應用大賽中，基地技術成果28000多個案例中脫穎而出，成功斬獲一等獎。

（海油工程供圖）