打造“感、傳、算”一體的超低軌星座及其應(yīng)用系統(tǒng)，預(yù)計2027年完成192顆星在軌組網(wǎng)，2030年完成300顆星在軌組網(wǎng)運行……7月12日，在湖北武漢舉行的第九屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上，中國航天科工集團宣布正式啟動超低軌通遙一體衛(wèi)星星座的建設(shè)，首發(fā)星已完成正樣產(chǎn)品設(shè)計與投產(chǎn)，將搭載光學遙感相機、星載智能處理設(shè)備、原子氧探測器等有效載荷，計劃12月發(fā)射。

超低軌通遙一體衛(wèi)星星座是什么？

超低軌通遙一體衛(wèi)星星座由航天科工二院空間工程總體部打造，衛(wèi)星軌道低于300公里，充分發(fā)揮超低軌距離近、延時低和路損小等優(yōu)勢，打造以“小而精、快而智、多而廉”為差異化特征的超低軌通遙一體衛(wèi)星星座及其應(yīng)用系統(tǒng)，在實現(xiàn)分米級精準“感”知、分鐘級實時“傳”輸?shù)耐瑫r，通過先進星載智能處理、星端直連、星間通信實現(xiàn)空間信息直達用戶終端，進而孵化直連用戶感、傳、算一站式服務(wù)的新域新質(zhì)空間基礎(chǔ)設(shè)施，建立面向衛(wèi)星直連大眾用戶的數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。

主要特征有哪些？

超低軌通遙一體衛(wèi)星星座總設(shè)計師張楠介紹，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座主要有以下幾方面特點：一是看得更清，空間分辨率將達到0.5米；二是看得更快，空間信息15分鐘內(nèi)直達用戶；三是看得更懂，通過星上智能處理、星端直連、星間通信等，省去了地面集中處理數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)空間信息直達用戶終端。同時，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座單顆衛(wèi)星的成本將更低，實現(xiàn)同等分辨率下光學載荷重量、成本降低50%。

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建設(shè)將分“三步走”

面向未來，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座建設(shè)將分步驟實施，共包括三個階段：在技術(shù)與業(yè)務(wù)驗證階段，完成超低軌衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)驗證，開展在軌技術(shù)試驗與業(yè)務(wù)驗證；2024年，完成9星組成的業(yè)務(wù)驗證星簇發(fā)射；2025年，構(gòu)建即時遙感業(yè)務(wù)應(yīng)用示范系統(tǒng)，提供1天級服務(wù)響應(yīng)能力。在規(guī)模組網(wǎng)階段，完成行業(yè)廣泛應(yīng)用，形成規(guī)?；M網(wǎng)，實現(xiàn)半小時級響應(yīng)能力。計劃2030年，完成300顆星組網(wǎng)運行，提供可見光、合成孔徑雷達、高光譜、紅外多類型全時向遙感服務(wù)體系，形成全球15分鐘響應(yīng)能力。在融合發(fā)展階段，完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)全面建設(shè)，達到全球范圍10分鐘以內(nèi)的即時業(yè)務(wù)響應(yīng)能力，提供完整的即時感知服務(wù)。

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將突破多項關(guān)鍵技術(shù)

超低軌通遙一體衛(wèi)星星座的建設(shè)不僅展示了我國在航天領(lǐng)域的最新實力，也將突破多項關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)介紹，衛(wèi)星將通過星間鏈路實現(xiàn)多星協(xié)同，如第一顆衛(wèi)星接收用戶需求，第二顆衛(wèi)星拍攝所需信息，第三顆衛(wèi)星完成智能處理。同時，衛(wèi)星還將變得更加“智能”，能夠?qū)崿F(xiàn)圖像數(shù)據(jù)在軌實時處理與智能識別，并將結(jié)果通過星間鏈路快速分發(fā)。

面對應(yīng)急救援領(lǐng)域的需求，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座可提供高時效災(zāi)情信息，可為應(yīng)急救援、火情監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域提供有效的數(shù)據(jù)和能力支撐，衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)平臺為用戶提供常態(tài)化的災(zāi)情監(jiān)測預(yù)警，應(yīng)急事件發(fā)生后，星間傳輸和星上智能處理可高效拍攝和提取關(guān)鍵信息，依托網(wǎng)絡(luò)直傳至車載或便攜終端，在15分鐘內(nèi)為一線處置單元和前線指揮機構(gòu)提供高時效的災(zāi)區(qū)現(xiàn)場影像，高效支撐應(yīng)急救援和輔助決策。

（來源：綜合新華社、央視新聞客戶端、中國航天科工）