科技日報記者 馬愛平 鐘建麗 談琳
“副中心站樞紐將于2025年基本完工，具備線路接入條件。”10月16日，記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動，來到備受矚目的北京城市副中心站綜合交通樞紐建設(shè)現(xiàn)場，看到站房主體屋蓋已完成四片鋼結(jié)構(gòu)安裝。京投樞紐公司副總經(jīng)理周偉告訴科技日報記者，這座亞洲最大地下綜合交通樞紐正由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
“副中心站樞紐最‘吸睛’的便是‘京帆’屋蓋，這不僅是融入城市花園、銜接城市綠洲的獨特景觀，還寓意著京津冀協(xié)同發(fā)展、揚帆起航。”北京城建集團副中心樞紐京帆屋蓋技術(shù)負責人劉敏告訴記者。
“具有代表性的‘京帆’屋蓋設(shè)計靈感來源于大運河的帆船，通過抽象和提煉，形成了具有標識性的建筑形態(tài)。外觀設(shè)計上，‘京帆’屋蓋采用了曲面造型，起伏連綿的屋面將創(chuàng)造豐富的城市共享空間，使車站產(chǎn)生了‘公園’的體驗感?！┓萆w，總共有十片京帆，其中有七片是較大的主帆，另外三片為小帆。每片京帆有三層結(jié)構(gòu)，分別為鋼結(jié)構(gòu)、鋁板和膜結(jié)構(gòu)。預(yù)計今年年底將完成京帆主體部分的建設(shè)?！眲⒚粽f。
（科技日報記者 馬愛平 攝）
